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中國車手首登新西蘭KTM ADVENTURE RALLYE
2020-01-08 10:12:11   來源:KTMR2R   類型:轉載   作者:佚名   閱讀(3413次)
 

雖肋骨骨折未愈,但心情已是無比激動!

整理裝備,兵發新西蘭

KTM ADVENTURE RALLYE

黃添睿(Terry),豪爽的東北爺們兒,從第一次參加越野車場地賽到現在已經有16年了。最初接觸ADV車型是為了旅行玩樂,真正開始用ADV挑戰非鋪裝路面是緣起KTM ADV訓練營,從此摩托車變成了愛好、生活和工作。

2018年,鑫添瑞俱樂部的會員浩陽(新西蘭籍)參加完新西蘭的KTM ADV RALLYE活動回來,講得添睿心花怒放。說干就干,2019年添睿開始籌備參加一場海外RALLYE活動。

出發新西蘭參加活動可不止是腦子一熱的結果,報名、費用、車輛、語言、環境都是大問題,作為“過來人”和大家分享幾個比較重要的前期工作。

01、報名

KTM ADVENTURE RALLY 新西蘭主要是澳大利亞和新西蘭人參與,外國人非常少。國內的車友報名可能會苦于沒有報名途徑和騎行技術欠佳。

我俱樂部的會員浩陽,是KTM廠隊車手Chris Birch的學生,所以通過他我拿到了活動的邀請函。還有我的好朋友、KTM廠隊車手Charlie Brown也為我提供了很多幫助。

大神Chris Birch作為嘉賓全程參與

拿到邀請函只是報名的前戲。通常這個活動的路面難度和騎行距離相對于無越野摩托車經驗的騎手來說還是很難的,主辦方會評估騎手水平來衡量接受報名與否。所以報名前需要提供一些騎行的資料,審核通過才算報名成功。

這次活動166個車手,只有我和四個美國人是外籍,亞洲人只有我一個。

02、語言

出國以后語言一定是非?;A且必須的硬條件。無論是看規則、參加會議、路線講解還是日常溝通都需要一定的英語基礎,少吃一頓飯還能挺過去,萬一行車途中錯過加油點麻煩可大了。

我是標準的沈陽英語,聽力和交談還湊合,寫就差多嘍。但是老外們都很友好而且很聰明,他們會用簡單直白的方法溝通,讓人一下就能理解。實在聽不明白的就靠猜,也能猜個八九不離十。

03、車輛

這次比賽有一半都是KTM 790 ADVENTURE。我原計劃也是騎KTM 790 ADVENTURE,但是出發前六周,我意外肋骨骨折三根,考慮到右臂力量達不到滿血,最終在奧克蘭的KTM店買了一臺KTM 690 Enduro R。

比賽結束后可以把車運回KTM店里處理掉。KTM的二手車也很好賣,而且虧損也是能接受的范圍,大概3-4千紐幣,比租車合適。

提車出發

坐輪渡到南島的尼爾森,就到了本次活動的集結地,組委會稱之為“Top of the south”南方之巔?,F場大神云集,有KTM廠隊車手Chris Birch帶隊、培訓。還有美國V8賽車冠軍墨菲做隊友。墨菲是圈里挺有名的主持人,我在奧克蘭看Supercross,是他和卡邁扣一起主持。

添睿和大神Chris Birch

賽程共五天,全程1300公里,幾乎1200公里是非鋪裝路面,地形多樣而且環境非常好,行駛路段是雪山下、大海邊,還有平時不讓進的私人牧場和森林,在這樣的極致美景中,冒險是一種暢快的享受。

但是在國外比賽,語言、導航、環境、地形、城市方位都需要時間來適應,也因此走了不少冤枉路。

出發的第一天,因為建筑物、植被南北方向感與國內不同,下午常規路段結束后,特殊路段回營地的時候有點迷路了。

我看著路書和空無一人的四周陷入自我懷疑,只好抱著僥幸心理往前摸索騎了大概五十米到路口,驚奇地發現自己居然回到大營了。第一賽段有驚無險地完賽,而且成績還不錯。

雖然我肋骨骨折還沒痊愈,大角度的時候手臂用不上力,會很疼,東北話就是栽楞,但是挑戰嘛,痛并快樂著。

技術好+車夠硬

第三天跑牧場路段,我參加完湖邊舉辦的挑戰賽返回賽道,不知道加油點在終點反方向,GPS和路標里面都沒找到那個加油點,所以我憑自己的經驗判斷放棄了加油,最后距營地大約60公里的時候油位報警了。

于是我每個山都是沖頂后熄火滑行到下一個,就這么斷斷續續一個多小時,用最后這么緊巴巴的一點油堅持騎回了營地。

最后一天在山間牧場舉辦的固定障礙挑戰賽也非常有意思,前兩名獲勝者可以去俄羅斯參加790挑戰賽。我感覺通過場地內的障礙還算順利,平時off-road的經驗也夠應付的,但是在含水量高的牧草上競技,就跟在冰上加速一樣,加上場地本身帶有很大的坡度,這個對我來說是最大的挑戰,最終拿了第11名。

這次新西蘭之行,是挑戰也是體驗,是冒險也是樂趣。我感受到了國外非常濃郁和激情的摩托車氛圍,當地人不論男女老少,都非常熱愛KTM,而且平均騎行水平之高遠超我的預想。

跟大神Chris一起騎行的機會也非常難得。每次出發前Chris會講解特殊路段,針對氣壓、速度、騎行姿態給出專業的建議,讓車手們可以更順利地通過。車手們聚在一起開會時人特別多,他也能做到有問必答,對提升騎行技術很有幫助。最后Chris還給我簽了名帶回國,送給俱樂部的兄弟們。

這是一段很難忘的RALLYE體驗,也看到了自己的差距,回國后準備有針對性的對自己砂石路和草地的騎行做進一步的訓練提高。

最后,希望能帶著更多國內騎友去參加2020 KTM ADVENTURE RALLYE NEW ZEALAND!READY TO RACE!

(編輯:xuyongjie)

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