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扭矩之王:杜卡迪新款XDiavel S
2015-11-20 14:19:20   來源:搜狐汽車   類型:轉載   作者:佚名   閱讀(1.81萬次)
 

杜卡迪在這次米蘭車展上壓軸發布了新款Ducati XDiavel S,當時有些不解,一向看中跑車的杜卡迪為什么把一款巡航車放在壓軸發布,但當我看完這款車的介紹以后才發現,杜卡迪的做法是對的。

官方宣傳圖片:

個人覺得從外形看新款的Ducati XDiavel S可以說完美,無論是頭燈和尾燈的呼應,還是輪轂和發動機外殼上圖案的呼應,都十分協調,再加上整車十分霸氣的黑白灰配色,都讓Ducati XDiavel S看上去有一種王者氣概。

全新Ducati XDiavel S排量由上一代的1198.4mL增加到了1262mL,但由于增加了扭矩所以馬力有所下降,當轉速達到5000轉時就能爆發出128N·m,即使是比怠速稍微高一點的2100轉也能有98N·m的輸出,真可謂是扭力之王!這么大的扭力如何控制,杜卡迪也為你想到了,新款Ducati XDiavel S裝備了慣性檢測系統(IMU)和杜卡迪當家的搖臂式可變正時控制系統(DVT),有效的為你控制油門。而以此衍生出來的杜卡迪專屬彈射起步系統(DPL)更是此車的亮點,只要掛上一擋,擰動油門,電腦就會自動計算出當前的最大馬力輸出,并讓循跡系統介入,避免發生翻車意外。杜卡迪這功能即增加了可玩性、又保證了安全,兩全其美。

新款Ducati XDiavel S由于發動機馬力的增加發動機體積也相應增肌,但這并不影響駕駛,新款Ducati XDiavel S的最大傾角為40°,相比老款也只是減少了1°。而杜卡迪為了滿足不同身高的消費者,還特別把車把、車座以及腳踏都設計成可調,車把有前后25mm的調整余量,原裝755的座高可升高20mm或下降10mm,而腳踏也有前后調整22.5mm的調整量,杜卡迪的這一設計十分人性化。

雖然這次杜卡迪第一次采用了皮帶傳動,像是討好美國市場,但不可否定新款的Ducati XDiavel S還是讓人眼前一亮,而杜卡迪壓軸發布這款車也顯示了對它的重視。普通版的售價為15795歐元,S版售價為18392歐元,相信不久中國車迷也會領略到這款車的駕駛樂趣。

(編輯:依一)

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