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力帆KPV、K19、KPT500預計年內上市
2020-01-06 16:45:27   來源:摩信網   類型:原創   作者:摩信網   閱讀(2.02萬次)
 

1月6日,“全力出擊·共贏2020”力帆摩托經銷商商務大會在力帆摩托車工業園舉行。本次會議旨在總結過去,展望未來,布局2020年的產品營銷工作。在此次會議上,力帆正式發布了“力帆摩托”APP。此外,力帆新品ADV踏板KPV、巡航太子K19、冒險車KPT500也在此次會議上亮相。

力帆集團總裁楊波先生致歡迎致辭

力帆集團摩托車事業部總經理袁勇先生作“全力出擊,共贏2020”講話

力帆摩托APP正式發布

力帆摩托APP日前已開放測試性下載,在今天的經銷商大會上,力帆摩托APP已完成新一版本更新,正式宣布上線。

從與智能化“觸電“開始,力帆一直在嘗試將智能化更便捷實在地融入用戶用車生活。自2015年起,力帆摩托與中國移動攜手開發摩托車智能終端——機車衛士,經過長期研發、試驗和測試,機車衛士從1.0版本升級至3.0版本,已實現騎行軌跡記錄,車輛定位、防盜和在線檢測,以及續航里程、剩余油量、騎行速度和電噴系統數據的實時查看等功能。

給用戶提供用于騎行的摩托產品早已不是力帆所求。為用戶提供有顏可靠的摩托產品、引導用戶實現多方位至趣機車體驗,定義極致人車生活,才是力帆孜孜以求的目標。在此初心下,力帆經多年磨合改進,逐漸形成初具規模及體系的力帆摩賽、力帆摩旅、力帆摩范等個性化品牌活動,為用戶提供了豐富賦趣的機車生活。

在處處話智能、事事求樂趣的數據生活蔚藍天空下,力帆試圖尋找二者的微妙聯系,著力為用戶打造一個便捷趣味的人車生活體驗平臺。2020年新年伊始,力帆摩托APP應運而生,正式開啟智·趣機車生活元年。

目前,力帆摩托APP已開放下載,騰訊應用寶、360應用市場、百度應用市場、OPPO應用市場、小米應用市場、VIVO應用市場均已上架,用戶可直接前往應用市場搜索“力帆摩托”下載安裝。

KPV、K19、KPT500亮相,年內上市

2019年底,網上爆出K19工程樣車諜照,而力帆的ADV踏板KPV更是頻頻出現在大眾視野,先后在泰國車展和第三屆中國工業設計展上亮相的它更是圈粉無數,KPT500也在此次會議上再次亮相,經過了又一年的研發,相信很快便會和車友正式見面。

巡航太子:K19

K19屬于巡航太子車系,在外形方面具有飽滿的線條和渾厚的肌肉感。方形頭燈的設計使得它看上去極具科幻和戰斗感,具有相當高的辨識度。此外,水滴形油箱、寬大的腳踏、分體式駝峰坐墊也更顯巡航味道。

K19的車身尺寸為2230×910×1090mm,軸距1500mm,最小離地間隙145mm,整備質量160kg。

動力方面,K19搭載了一臺NBF(Ⅱ)150mL水冷發動機,最大功率10kW(8500r/min),最大扭矩12.8N·m(6500r/min),官方實測最高車速超過100km/h 。同時,K19搭載力帆自主電噴系統,具有耐高原、高寒的特點,燃燒充分,更節能環保。配合14L的超大油箱,能提供較高的續航里程。

行走系統方面, K19采用了精心調校的順置前減震加可調式雙后減,在保證騎行舒適性的同時,也帶來卓越的穩定性和操控性;配備前碟剎后鼓剎制動系統,制動更安全,滿足各種突發事件時的緊急制動。輪胎采用前110/90-16 、后130/90-15的斜交花紋真空胎,抓地力強,耐磨耐久。

整體來看,K19在延續美式巡航原始的外觀設計元素的同時,通過運動風的線條和年輕化的造型來捍衛自己獨樹一幟的風格?,F代與經典的碰撞,滿足現代人對復古、時尚、情懷的需求。據悉,該車將于今年年初正式投入市場。

ADV踏板:KPV

KPV是國內首款類似于ADV車型的跨界踏板,它大膽地將越野探險元素結合,創造了一種外形獨特,功能多樣的踏板車型。整車尺寸為1940×750×1100mm,軸距1310mm,整備質量125kg。

力帆獨特的車頭設計向來具有很高的辨識度,此次KPV更不例外,方形大燈被一條略顯“X”字樣的燈帶一分為二,搭配整車簡單硬朗、棱角分明的外型,具有很強的科技感和未來感。

配置方面,KPV配備了一體式車把、液晶顯示屏、USB充電接口等主流配置。除此以外,KPV還配備了一塊大尺寸可調節風擋,騎士可以根據自己需求進行調整,從配置上看,KPV可謂誠意滿滿。

動力方面,KPV搭載一臺NBD 150mL水冷電噴發動機,最大功率8.6 kW(8500r/min),最大扭矩11.0N·m(5500r/min)。NBD發動機是力帆自主研發的全新踏板發動機,它和與傳統的普通踏板車發動機相比,具有動力更強勁、舒適性更好、使用更耐久的三大優勢。

配以力帆自主研發的電噴系統,低速性能更穩定更平滑,高速性動力更強勁。

行走系統方面,KPV采用前倒置、后中置減震,配以前100/80-14,后120/70-14規格的全地形真空胎,具有不錯的通過性和舒適性。制動方面,前后均采用碟剎制動,可選配ABS。

此外,一體式寬大坐墊、11L大容量油箱、較高的離地間隙使得KPV除了具有良好的舒適性外也提供了不錯的可玩性。

據了解,KPV將于今年上市,喜歡踏板車的小伙伴有福了。

硬核玩具:KPT500

KPT500在2019年初的經銷商大會上首次亮相,它是力帆旗下最大排量的探險車型。

外形方面,KPT500在外形上做了全新的改變,放棄了傳統的鳥嘴造型,走了更為硬朗的越野風格,從外觀上看,它更像是一輛硬派的ADV。

KPT500采用了一體式變徑手把,管式編織車架,前倒置避震、后置中央避震。為了兼顧ADV車型的輕量化特性,KPT500搭載了鋁合金鏤空結構的后搖臂系統。制動系統方面,該車采用了前雙盤、后單盤制動器,并配備了ABS。

動力系統方面,KPT500搭載的是一臺力帆與意大利設計公司聯合研發的單缸四氣門水冷發動機。目前,廠家尚未公布該車參數信息。

據了解,該車將于今年上市。

2020,跟力帆智趣前行

在談到新年目標計劃時,力帆摩托事業部總經理袁勇表示,2020年力帆會以新的姿態擁抱改變。今年力帆摩托將整合資源合理規劃,加快研發和生產速度,瞄準市場需求,繼續主攻大排量、休閑、大功率摩托車及踏板車市場。做到產品上有新有好,營銷上三位一體。

今年,力帆還將發布V16三燈版、V16運動版、KPM200網紅版、KPR150  II 代 、KP150  II代 、KPT500,進一步豐富高端玩樂化車型。

2020年,是21世紀20年代的第一年,也是力帆即將走過的第28個年頭, 我們相信,力帆在不斷壯大的同時也給消費者帶來更多更好的產品。

(編輯:xuyongjie)

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