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國人為什么迷戀四缸車,單缸機不香嗎?
2019-10-04 11:17:00   來源:不二騎士   類型:轉載   作者:佚名   閱讀(3712次)
 

對于國內很多車友而言,四缸摩托車有著無法抗拒的魔力,甚至不少摩友表示一生得完成一次四缸夢。包括我自己在內,年少時候對于四缸的摩托車有著無限向往之情,不過隨著騎行閱歷的增長和對自我需求的了解,對于四缸摩托車已不再像過去那樣癡迷。摩托車走過百年發展歷程,從最初的單缸發動機發展到今天的雙缸、三缸和四缸發動機,摩托車發展不僅僅體現在發動機缸數的變化之上,還包括性能配置等,今天的摩托車課堂,和大家一起分享討論下為什么國人迷戀四缸車,難道是單缸摩托車不香了嗎?

目前市面在售的摩托車中,四缸發動機是最高形式的摩托車發動機,也代表著車輛在動力和性能方面比普通摩托車要高。除了國產貝納利的黃龍TNT600之外,目前國產摩托車還沒有哪一家企業能夠真正發售四缸摩托車,市面上的四缸摩托車以外資品牌為主,像川崎Z900、本田CBR650、雅馬哈R1等等,所謂物以稀為貴,騎上這些四缸摩托車只要一發動,都能引起周圍路人的目光,也難怪不少人想要擁有。

不過,僅僅是物以稀為貴還不足以讓大家掏出這么多錢購買,目前的四缸摩托車除了在發動機四缸占有的情況下,還有這兩個方面讓人為之傾倒。

1.性能出眾

四缸摩托車代表著摩托車的金字塔頂端,在性能配置上同樣也是按照高標準來制造,配置方面往往有滑動離合器、可關閉ABS防抱死、牽引力控制系統等一些列高端配件和豐富的電子控制系統,使得整車騎行起來平順舒適,當然想要激情時刻,只需將油門拉大,拉到高轉時候就能感受到激昂的駕駛體驗。

2.聲浪迷人

如果說在硬件方面單缸摩托車和雙缸摩托車都可以配上的話,那么在排氣聲浪方面是這些單缸雙缸發動機天然無法比擬的。四缸摩托車的排氣聲浪渾然動聽,讓人聽著就有種躁動不安的感覺,尤其在高轉時候,四缸的排氣聲浪真有種讓人躍躍欲試的沖動感。而單缸摩托車和雙缸摩托車,即使硬件配得再好,在排氣聲浪這一塊也無法彌補自身的不足,即使你改裝排氣也達不到四缸摩托車自帶天然的動聽聲。

(編輯:紋章)

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